Valdés: "el ministro de Economía que es responsable de toda esta debacle es el candidato"
El gobernador de Corrientes fue categórico con las críticas al kirchnerismo. Enumeró las obras nacionales que están paralizadas en la provincia.
El gobernador de Corrientes fue categórico con las críticas al kirchnerismo. Enumeró las obras nacionales que están paralizadas en la provincia.
La Cámara de Diputados avanzó con un nuevo pedido de informe a Vialidad Nacional sobre la planificación de las obras y las medidas para solucionar los constantes reclamos de la gente que transita por la zona.
Es"una obra fundamental para Corrientes que, por una decisión arbitraria e infundada del Gobierno nacional, se encuentra totalmente paralizada hace meses", dijo Valdés.
El intendente capitalino se mostró pesimista por la finalización de las obras de la Autovía por la Ruta 12. También dijo que el segundo puente no comenzará con esta gestión nacional.
Se trata de una herramienta provisoria hasta tanto se terminen las obras de la autovía. Advierten por la peligrosidad del cruce ante al aalta circulación de vehículos en la zona.
El gobernador volvió a reclamar por el estado de la Ruta Nacional 12 y la demorada autopista. También denunció las falencias en la infraestructura vial de la región.
El Concejo Deliberante resolvió en su segunda sesión que la Reserva Santa Catalina sea declarada Monumento Natural de la ciudad.
El viceintendente, Emilio Lanari; y el secretario de Infraestructura, Mathías Cabrera, participaron de la convocatoria realizada por la Federación Económica de Corrientes. Expusieron las modificaciones que, desde el inicio de gestión, vienen solicit ...
El ministro nacional Gabriel Katopodis dio los motivos que frenaron los avances de la construcción fundamental para la ciudad de Corrientes. Aseguró que el proyecto original tenía serios problemas.
Estaban corriendo carreras en la colectora de la Ruta Nacional 12. Se logró apresar a dos de los sujetos.
Una vez que se reanuden, las tareas que se extenderán por 18 meses. La obra comprende un tramo de 12 kilómetros y empezó en 2018.
Según denuncian desde la Federación Económica de Corrientes las demoras agravan los inconvenientes del sector. Es algo que perjudica a toda la región.