Los trabajos en la Autovía Ruta 12 avanzan con la colocación de desagües y movimientos de suelo. Vialidad Nacional insta a no estacionar sobre las colectoras para no afectar el tránsito ni las obras.
En diálogo con este medio, Roberto Báez, titular de la Fecorr indicó que durante el encuentro también se abordaron las preocupaciones de los frentistas respecto a la seguridad vial y la falta de accesos adecuados en la zona.
El proyecto había estado paralizado desde 2022 por problemas técnicos y financieros, pero en enero pasado se retomaron los trabajos, incluyendo relevamientos topográficos y la instalación de desagües.
Las obras de la Travesía Urbana de la Ruta Nacional 12 avanzan en la ciudad de Corrientes, con trabajos clave en desagües pluviales y preparación de la calzada. El proyecto busca mejorar la conectividad y promover el desarrollo en la región.
Desde el Gobierno Nacional dieron detalles de los cambios que implementaron. Desde esta semana se verá más movimiento en la zona.
El ministro Claudio Polich advirtió sobre los constantes accidentes en la Autovía Ruta 12, cuyo tramo aún no ha sido terminado. A pesar de que la provincia asumió la responsabilidad de concluir las obras, la falta de recursos y decisiones políticas ...
El gobernador de Corrientes lanzó expresó una dura crítica al Gobierno anterior por no avanzar con la obra de la Autovía Ruta 12. "Ojalá este Gobierno pueda concretar esa obra", agregó.
Desde el Gobierno provincial estudian la posibilidad de conseguir que la gestión de Milei les permita concluir con varias obras. La prioridad está en la Autovía 12 y la 126.
"La provincia está dispuesta a finalizarla para que la gente viaje segura, pero para eso necesitamos potestad sobre ella", indicó el titular del Ejecutivo provincial.
El gobernador ideó un plan para poder concluir con la Autovía 12. Enterate cuál es.
Desde hace más de un año las obras están frenadas y no hay novedades sobre cuándo se reiniciarán. Esto motivó al gobernador a presentar una demanda.
En varios puntos de la provincia hay grandes obras que el kirchnerismo decidió abandonar. Esto impacta de lleno en las firmas que tenían contratos.
