Los subsidios a la energía y el transporte representaron solo el 3,4% de los gastos primarios de la Administración Nacional acumulados a marzo, mientras que el promedio entre 2018 y 2024 era del 10,2%, según relevamientos oficiales.
Los intendentes de varias ciudades del país reclaman la restitución de los subsidios. El ministro del Interior los recibirá en Casa Rosada.
El aumento en los subsidios al área metropolitana de Buenos Aires se resolvió para poder congelar el precio del boleto en $270. Funcionarios de varias provincias denuncian discriminación de la Nación hacia el resto del país.
Son un grupo de jefes comunales de ocho ciudades grandes del interior. Presionan para revertir la eliminación del Fondo Compensador que subsidiaba el boleto de colectivos. Buscan redistribuir la recaudación del Impuesto a los Combustibles.
Empresarios alertaron sobre la falta de pago del Fondo Compensado en algunas jurisdicciones del interior del país y Corrientes no queda exenta de esto.
El candidato de UP apuntó contra Patricia Bullrich y la acusó por "ignorar de manera tan brutal el funcionamiento del sistema de subsidios".
Diego Giuliano anunció el lunes que las personas podrán renunciar voluntariamente a los subsidios de las tarifas de transporte público de jurisdicción nacional.
El candidato libertario fue el más votado en las primarias y se perfila para llegar a la segunda vuelta. Este escenario generó mucha preocupación entre el empresariado porque su propuestas chocan de lleno contra sus intereses.
Es uno de los tres proyectos que la provincia defenderá en el encuentro que se celbra este 9 y 10 de noviembre.
Tal como se había adelantado en la reunión de gobernadores del Norte Grande el último viernes, la decisión supone para el primer trimestre del año una asignación mensual de 3.200 millones de pesos para el transporte público del interior del país.
