Histórico avance: el BCIE aprobó una inversión de hasta US$34 millones para el Puerto de Lavalle
El financiamiento permitirá avanzar con la primera etapa del puerto multipropósito sobre el río Paraná. El proyecto busca fortalecer la infraestructura logística y productiva de la Microrregión Río Santa Lucía y tendrá impacto sobre más de 271.000 personas y unas 4.000 empresas.
El Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) aprobó una inversión de hasta US$34 millones para el desarrollo del Proyecto Puerto de Lavalle, en la provincia de Corrientes.
La información fue confirmada por el intendente de Lavalle, Hugo Perrota, quien destacó el avance del proyecto en declaraciones a LT7. La aprobación del financiamiento representa un paso clave para una obra considerada estratégica para mejorar la infraestructura logística y productiva de la región.
Según informó el BCIE, la iniciativa tendrá un impacto directo sobre más de 271.000 personas y cerca de 4.000 empresas de la Microrregión Río Santa Lucía.
Cómo será el Puerto de Lavalle
El proyecto contempla la construcción de la primera etapa de un puerto multipropósito sobre el río Paraná, que contará con un muelle de 140 metros destinado a la operación de barcazas y buques fluviales.
Además, se prevé la construcción de 3.360 metros cuadrados de infraestructura portuaria y auxiliar, junto con 1,6 kilómetros de nuevos accesos viales para facilitar la conexión con el sistema de transporte terrestre.
De acuerdo con la información difundida por el organismo financiero, el nuevo puerto permitirá mejorar la vinculación de la producción regional con mercados nacionales e internacionales y facilitar el traslado de bienes a través de la Hidrovía Paraná-Paraguay.
La obra apunta especialmente a fortalecer las cadenas productivas arrocera y forestal, dos sectores de relevancia para la economía regional, además de mejorar las condiciones logísticas para el movimiento de cargas.
Empleo durante la construcción y operación
El BCIE estima que la ejecución del proyecto generará alrededor de 100 empleos directos temporales durante la etapa de construcción.
Una vez que el puerto entre en funcionamiento, se proyectan 25 puestos de trabajo directos permanentes, vinculados a las tareas de operación y funcionamiento de la infraestructura.
El Tribunal de Cuentas auditará la obra
Uno de los puntos que formó parte de las negociaciones vinculadas al financiamiento fue el mecanismo de auditoría y control de la obra.
La discusión estuvo centrada en determinar si el seguimiento debía quedar en manos de una auditoría externa o del Tribunal de Cuentas de Corrientes.
Según la información señalada desde la Provincia, la postura correntina fue que el control se realizara a través del organismo provincial. Finalmente, el Tribunal de Cuentas de Corrientes será el encargado de auditar la obra.
El organismo es el encargado del control externo de la Hacienda Pública provincial y entre sus funciones se encuentra la fiscalización de la administración de los fondos públicos y el control de la legalidad de los actos vinculados con su utilización.
Con la aprobación del financiamiento, el Puerto de Lavalle avanza hacia una nueva etapa de concreción, con el objetivo de incorporar infraestructura portuaria que permita potenciar el transporte fluvial y mejorar la salida de la producción correntina hacia otros mercados.