Juan Pablo Valdés reclamó una política federal de transporte y cuestionó las trabas de Nación
El gobernador de Corrientes participó del ciclo "Democracia y Desarrollo", organizado por Clarín en el Malba. Advirtió sobre los costos logísticos, destacó proyectos de infraestructura productiva y cuestionó las dificultades que enfrentan las provincias para avanzar con inversiones que requieren avales del Gobierno nacional.
El gobernador de Corrientes, Juan Pablo Valdés, participó este martes de la tercera jornada del ciclo Democracia y Desarrollo, organizado por el diario Clarín en el Museo de Arte Latinoamericano de Buenos Aires (Malba), donde compartió un panel con otros mandatarios provinciales para analizar los desafíos y oportunidades de las economías regionales.
En el panel denominado "Desafíos y oportunidades de las provincias", Valdés debatió sobre infraestructura, competitividad y obra pública junto a los gobernadores Ignacio Torres (Chubut), Alfredo Cornejo (Mendoza), Rolando Figueroa (Neuquén) y Gustavo Sáenz (Salta).
Durante su exposición, el mandatario correntino puso el foco en la posición estratégica de Corrientes dentro de la región y reclamó al Gobierno nacional una política federal de transporte que permita reducir las asimetrías y mejorar las condiciones de competitividad de las provincias.
"Hay que competir, pero tenemos que tener la posibilidad de una logística acorde; no puede salir más barato un flete desde Buenos Aires a Cabo Verde que desde Corrientes a Buenos Aires", cuestionó Valdés al referirse a los costos de distribución que afrontan las producciones regionales.
Puertos, litio y un aeropuerto de cargas
En materia de infraestructura productiva, el gobernador ratificó la importancia de las inversiones destinadas al desarrollo de nodos logísticos y puertos correntinos, como parte de una estrategia para potenciar la salida de la producción regional hacia los mercados internacionales.
En ese marco, reveló que Jujuy utilizará las terminales fluviales de Corrientes para exportar su producción de litio hacia distintos destinos internacionales.
Valdés también destacó las obras que se encuentran en ejecución en distintos puntos de la provincia y, particularmente, la construcción del aeropuerto de cargas de Paso de los Libres, una infraestructura que consideró estratégica para el desarrollo agroindustrial.
Para dimensionar la importancia de contar con alternativas de transporte aéreo para las producciones regionales, mencionó una reciente operación de la empresa Las Marías, que debió adaptar un envío de 100 toneladas de yerba mate con destino a China mediante transporte aéreo, a partir de un requerimiento del mercado comprador.
El rol de los gobernadores y las trabas nacionales
Durante otro tramo de su exposición, Valdés se refirió al nuevo rol que asumieron los gobiernos provinciales en la búsqueda de inversiones y oportunidades de desarrollo, especialmente frente a lo que consideró una menor participación del Estado nacional.
"Los gobernadores recorremos diferentes foros y países en búsqueda de inversiones, vamos en una especie de plan donde tratamos de dejar de lado a la Nación, para mostrar el potencial que tiene cada una de las provincias", sostuvo.
En ese sentido, señaló que las provincias comenzaron a asumir un papel más activo en la articulación con el sector privado y en la promoción de sus oportunidades productivas.
No obstante, advirtió que existen obstáculos administrativos vinculados al Gobierno nacional que pueden frenar proyectos de inversión y financiamiento internacional.
"Seguimos teniendo un problema que es la Nación; por ejemplo, encontramos financiamiento y necesitamos la garantía soberana o una firma del Gobierno nacional y esto termina entorpeciendo y limitando", afirmó el mandatario correntino.
De esta manera, Valdés aprovechó su participación en el encuentro para plantear la necesidad de mejorar las condiciones de infraestructura y logística de las provincias, al tiempo que reclamó mayor previsibilidad y acompañamiento nacional para concretar proyectos estratégicos vinculados con la producción, el comercio exterior y la generación de inversiones.