"Nos están ahogando": la FEC advierte que la recesión y los agresivos embargos de ARCA asfixian a los comercios correntinos

La actividad mercantil y empresarial de Corrientes atraviesa un escenario sumamente crítico, caracterizado por una marcada recesión y una fuerte caída del consumo generalizado. Sin embargo, la mayor alarma en el sector privado provincial proviene actualmente del accionar de la recientemente creada ARCA (ex AFIP), cuyas medidas de fuerza impositivas están provocando una asfixia financiera inmediata sobre los contribuyentes.

Según detalló el presidente de la Federación Económica de Corrientes (FEC), Guillermo Basabe, el organismo recaudador nacional ha acelerado drásticamente los plazos para emitir intimaciones, ejecutar embargos y bloquear cuentas corrientes. "Al ser plazos tan cortos, no le da tiempo de reacción al comerciante, empresario o emprendedor para solucionar el problema", advirtió el dirigente, quien señaló que un bloqueo de cuentas corta de inmediato la cadena de pagos a proveedores y pone en serio riesgo el pago de salarios a los trabajadores en las pymes.

A este panorama se suma lo que calificó como una "encerrona" impositiva: ARCA cobra tasas de interés que superan holgadamente los índices de inflación, acompañadas de multas prácticamente impagables. Si bien el Gobierno nacional habilitó planes de facilidades de pago de hasta 18 cuotas tras un reclamo de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME), Basabe advirtió que la medida es insuficiente. Para adherirse, los comercios deben afrontar primero los honorarios de los abogados del propio organismo fiscal y abonar un anticipo en efectivo del 5% de la deuda total. "Esto va a contramano de una política que el Gobierno dice defender, que es alivianar la presión impositiva", fustigó.

El Puerto de Ituzaingó y las gestiones logísticas en Buenos Aires

Para hacer frente a estas problemáticas y canalizar demandas provinciales que no encuentran interlocución directa en los ministerios nacionales, la FEC desplegó una intensa agenda de reuniones en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires junto a CAME. Debido a que el contacto con el Ejecutivo nacional no es fluido, la federación apuesta fuertemente al trabajo y la mediación parlamentaria.

En ese marco, Basabe destacó el encuentro mantenido con senadores nacionales, encabezada por Eduardo Vischi, y de la que también participaron los senadores de Misiones, Salta y Mnedoza en la que se expuso la actualidad económica de sus distritos y las dificultades que atraviesan en este sentido.

Una de las prioridades de este lobby legislativo fue impulsar las condiciones operativas para la futura apertura del puerto de Ituzaingó. Basabe detalló que para que la terminal fluvial sea viable se deben sortear dos obstáculos críticos:

1. La traba legislativa de navegación: La normativa vigente, que data de la década de 1940, prohíbe que buques de bandera extranjera circulen libremente y operen en los puertos locales. Ante la casi total inexistencia de barcos mercantes con bandera argentina, la operatividad del puerto queda paralizada. Esta demanda ya fue presentada ante Luis Caputo y Federico Sturzenegger, logrando que este último la incorpore en el proyecto de la "Ley Hojarasca" que debate el Congreso.

2. El calado y dragado del río: Actualmente, la zona donde opera el puerto de Ituzaingó cuenta con un calado de 6 metros, apto para el transporte de granos, pero se requiere elevarlo a 8 metros para permitir el ingreso de buques porta-contenedores. Para solucionar esto, directivos de puertos de la FEC se reunieron con la embajadora de Paraguay, país encargado de realizar las tareas de dragado en ese tramo del río Paraná.

La resolución de estas trabas tendría un impacto económico monumental para la provincia: la salida exportadora por el puerto de Ituzaingó reduciría los costos logísticos totales del sector forestal entre un 20% y un 30%. Asimismo, se proyecta que esta infraestructura permita en el futuro canalizar cargamentos de litio provenientes del noreste argentino a través del puerto de la capital correntina.

Preocupación por la Corriente de "El Niño"

Finalmente, el titular de la FEC aprovechó el espacio parlamentario para transmitir la preocupación de los sectores productivos ante el inminente impacto del fenómeno climático de El Niño. Con pronósticos de lluvias intensas a partir de octubre, se solicitó apoyo anticipado del Gobierno nacional para paliar las consecuencias que afectarán con fuerza al norte de Corrientes, al sur de Misiones, y a las provincias de Entre Ríos y Santa Fe.