Flybondi en caída libre: parálisis total, deudas millonarias y el duro impacto en los vuelos de Corrientes
La aerolínea de bajo costo lleva más de 12 días sin operar, con su sitio web caído y un millonario embargo de ARCA. En Corrientes, advierten que la empresa "ya es pasado" tras el desmantelamiento de sus oficinas y la falta de respuestas a miles de pasajeros damnificados.
La situación de Flybondi ha pasado de la incertidumbre a una parálisis total que afecta gravemente la conectividad de la provincia. Tras 12 días sin realizar vuelos, el sitio web oficial de la compañía dejó de funcionar, mostrando un "Error 504", lo que impide a los usuarios comprar pasajes o gestionar reprogramaciones.
En diálogo con LT7, Jorge Aguirre, operador turístico local, brindó un panorama desolador sobre lo que ocurre en Corrientes. Según Aguirre, la provincia llegó a contar con una frecuencia de hasta cuatro vuelos diarios a Buenos Aires, pero actualmente el escenario es de cancelaciones sistemáticas y falta de comunicación. "La gente se iba para embarcar y se encontraba con la sorpresa; avisan por mail a último momento y la gente grande ni siquiera mira el correo en el celular", explicó.
Oficinas desmanteladas y cambio de rubro
Uno de los datos más alarmantes revelados por Aguirre es el aparente fin de la operación comercial tal como se conocía. Según relató, en las oficinas de Buenos Aires ya se retiró la cartelería de Flybondi para ser reemplazada por la de "Oca Air", una firma vinculada a la logística y mensajería. "Flybondi es pasado ya", sentenció el operador, mencionando además posibles convenios con empresas de transporte terrestre como Flechabus para cubrir los tramos incumplidos.
Un frente judicial y financiero asfixiante
Más allá de lo operativo, la empresa enfrenta un colapso financiero:
- Embargo millonario: La Justicia dispuso una medida sobre sus cuentas por una deuda con ARCA (ex AFIP) que supera los $1.500 millones por aportes patronales impagos.
- Deuda con pasajeros: Se estima que la aerolínea canceló unos 2.400 vuelos en lo que va del año, afectando a 383.000 pasajeros. La deuda por reembolsos no efectuados superaría los 19 millones de dólares.
- Conflicto societario: El inversor COC Global Enterprise intimó al accionista principal, Cartesian Capital Group, ante la falta de autoridades con capacidad de decisión en la firma.
Impacto social y laboral
La crisis golpea a más de 700 familias en todo el país. En el caso de los empleados, la falta de pago de aportes los dejó sin cobertura de medicina prepaga ni obra social desde el pasado 6 de agosto, interrumpiendo tratamientos médicos en curso. Mientras tanto, en la Justicia Comercial ya se acumulan pedidos de quiebra contra la aerolínea, que podría avanzar hacia un concurso preventivo en los próximos días.
Para Corrientes, esta caída representa un golpe más a su oferta aérea, sumándose a la previa salida de JetSMART de la pista local debido a conflictos internos en el aeropuerto. Por ahora, los pasajeros correntinos damnificados quedan en la deriva, con vouchers que difícilmente puedan ser canjeados y sin un canal oficial donde reclamar.