El Puerto de Corrientes se prepara para exportar litio de Jujuy desde fin de año
La terminal correntina comenzará a operar con cargamentos del mineral entre noviembre y diciembre. El proyecto prevé una salida inicial de hasta 80 contenedores mensuales y busca consolidar al puerto como un nodo logístico para las economías regionales.
El Puerto de Corrientes incorporará una nueva carga estratégica a su operatoria logística con el inicio del transporte de litio proveniente de Jujuy, previsto para los meses de noviembre o diciembre. La iniciativa representa un nuevo paso en la diversificación de las actividades de la terminal y fortalece su posicionamiento como centro de distribución para productos de distintas regiones del país.
El mineral llegará por vía terrestre desde la provincia de Jujuy hasta Corrientes, donde será acopiado antes de continuar su recorrido mediante transporte fluvial hacia los puertos de exportación.
En una primera etapa, el proyecto contempla el movimiento de entre 70 y 80 contenedores mensuales. De acuerdo con las proyecciones, si la experiencia resulta exitosa, el volumen de carga podría incrementarse de manera progresiva durante los meses siguientes.
Uno de los principales beneficios de esta operatoria será la reducción de los kilómetros recorridos por camión. En lugar de transportar el litio directamente hasta los puertos del área metropolitana de Buenos Aires, la carga realizará el tramo terrestre hasta Corrientes y desde allí continuará por la hidrovía, disminuyendo significativamente el recorrido por ruta y optimizando los costos logísticos.
La iniciativa forma parte de la estrategia provincial para consolidar un sistema portuario integrado, con el objetivo de que las terminales correntinas no solo canalicen la producción local, sino que también reciban cargas provenientes de otras economías regionales.
La incorporación del litio también implica adaptar la infraestructura y los protocolos de trabajo del puerto. Actualmente se llevan adelante estudios técnicos y ambientales para definir las condiciones de manipulación y almacenamiento de este tipo de carga, que requiere tratamientos diferentes a los productos que habitualmente opera la terminal.
En paralelo, el Puerto de Corrientes avanza en el proceso para obtener la calificación de "puerto verde", orientada a fortalecer estándares de sustentabilidad y gestión ambiental.
Desde el Gobierno provincial señalaron que su rol se limita a brindar y desarrollar la infraestructura portuaria necesaria, mientras que la operatoria comercial y el movimiento de la carga se concretan mediante acuerdos entre empresas privadas.