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Infraestructura vial

Corrientes gestiona con Nación la continuidad de obras estratégicas mientras sostiene proyectos con recursos provinciales

El ministro Jorge Meza explicó el estado de las principales obras de infraestructura. También detalló las prioridades definidas por la Provincia para garantizar su ejecución.

El ministro de Obras Públicas de Corrientes, Jorge Meza, afirmó que el Gobierno provincial mantiene gestiones con la Nación para garantizar la continuidad de distintas obras de infraestructura y, al mismo tiempo, avanza con recursos propios en aquellos proyectos considerados prioritarios para el desarrollo de la provincia. Entre ellos, mencionó la pavimentación de la Ruta Provincial 126 y la finalización de la autovía Travesía Urbana de la capital.

Durante una entrevista, el funcionario explicó que la autovía Travesía Urbana continúa bajo jurisdicción nacional y aclaró que la Provincia participa como "un tercero interesado", ya que el contrato corresponde al Gobierno nacional y a la empresa constructora. Recordó que los trabajos estuvieron paralizados por incumplimientos contractuales y señaló que, tras distintas gestiones, existe un compromiso para reactivar la obra.

"Hay un compromiso y esperamos que en el término de un año aproximadamente la obra pueda ser concluida y poder ser entregada a todos los correntinos", expresó Meza, quien destacó las gestiones realizadas por el gobernador Gustavo Valdés para avanzar en la liberación de los pagos necesarios para completar el proyecto.

Respecto de las demás obras que originalmente dependían del Estado nacional, el ministro explicó que actualmente se trabaja en un proceso de transferencia hacia las provincias. Indicó que la Nación continuará únicamente con dos proyectos, mientras que el resto será incorporado a la órbita provincial mediante nuevos convenios.

En ese sentido, precisó que Corrientes negocia la transferencia de un paquete de entre diez y once obras que permanecen dentro de la estructura nacional. No obstante, aclaró que esas transferencias no contemplan recursos económicos para finalizar los trabajos, por lo que cada jurisdicción deberá definir cómo afrontar su ejecución.

Frente a ese escenario, Meza confirmó que la Provincia resolvió avanzar con fondos propios en la Ruta Provincial 126, especialmente en el tramo que une Sauce con Curuzú Cuatiá. "Hemos encarado la conclusión de esa obra. Por decisión del gobernador se están afectando fondos de las regalías de Salto Grande para la realización de ese pavimento", explicó. Agregó que la primera etapa de los aproximadamente diez kilómetros previstos ya se encuentra en marcha.

El ministro también destacó que la decisión del Ejecutivo provincial es sostener el ritmo de la obra pública pese al contexto económico. "Hay una decisión firme del gobernador de no frenar la obra pública porque consideramos que es una posibilidad de generar también fuente de trabajo", afirmó. En ese marco, recordó que las prioridades definidas por la gestión son las obras vinculadas con salud, educación y seguridad.

Otro de los ejes abordados fue la planificación de obras hídricas ante los pronósticos asociados al fenómeno de El Niño. Meza señaló que el gobernador instruyó la conformación de equipos técnicos para trabajar junto a los municipios, Vialidad Provincial y el Instituto Correntino del Agua y del Ambiente en tareas de canalización, mantenimiento de caminos, puentes y alcantarillas para reducir el impacto de posibles inundaciones.

En relación con el denominado Corredor Belgrano, el funcionario explicó que la Provincia mantiene conversaciones con el Gobierno nacional debido a la situación del tramo que conecta dos concesiones nacionales. Señaló que Corrientes considera necesario encontrar una alternativa que permita garantizar el mantenimiento de esa infraestructura y recordó que el tema continúa en instancia judicial mientras avanzan las negociaciones entre las partes.

Finalmente, Meza confirmó que el Gobierno provincial también analiza la posibilidad de asumir la administración de algunas rutas nacionales mediante el sistema de concesión con peaje, en el marco de las alternativas previstas por la normativa nacional. Según indicó, se estudia la viabilidad de presentar una propuesta formal para corredores como las rutas nacionales 118, 120 y 123, con el objetivo de fortalecer la infraestructura vial y mejorar la conectividad en distintos puntos de Corrientes.