Corrientes logró respaldo del Parlamento del Norte Grande para impulsar tarifas eléctricas, obras viales y soberanía sobre Apipé
La delegación correntina obtuvo el apoyo unánime de legisladores del NOA y NEA para tres proyectos considerados estratégicos: una tarifa energética diferenciada, la incorporación del corredor urbano del puente Belgrano a una licitación nacional y una solución al conflicto limítrofe en la Isla Apipé.
En el marco de la 58ª sesión plenaria del Parlamento del Norte Grande, realizada en Santiago del Estero, la delegación de legisladores de Corrientes consiguió el acompañamiento unánime de sus pares de diez provincias del NOA y NEA para avanzar con una agenda de reclamos vinculados al desarrollo económico, la infraestructura y la defensa territorial.
Bajo el concepto de "federalismo en acción", el bloque correntino encabezado por el presidente de la Cámara de Diputados, Eduardo Tassano, logró que tres iniciativas clave fueran incorporadas como prioridades regionales y ahora sean elevadas con mayor respaldo político ante el Gobierno nacional y el Congreso.
Uno de los principales puntos aprobados fue el pedido para establecer una tarifa eléctrica diferenciada para Corrientes y otras provincias del norte. La propuesta reclama a la Secretaría de Energía de la Nación y al Consejo Federal de la Energía Eléctrica la aplicación de subsidios estacionales y esquemas tarifarios adaptados a las condiciones climáticas extremas de la región.
Los legisladores remarcaron que las altas temperaturas y los extensos períodos de calor convierten al consumo eléctrico en una necesidad básica, por lo que solicitaron compensaciones que permitan reducir las desigualdades frente a otras zonas del país.
Otro de los consensos alcanzados fue el pedido para que el Gobierno nacional incorpore el denominado corredor urbano de la ciudad de Corrientes dentro de la próxima Licitación Pública del Tramo Litoral. El proyecto contempla un tramo de aproximadamente seis kilómetros que incluye las avenidas 3 de Abril, Independencia y Pedro Ferré, conectando el puente General Belgrano con la Ruta Nacional N°12.
Desde la delegación correntina señalaron que ese sector soporta diariamente tránsito urbano, interprovincial y transporte internacional de cargas, generando un desgaste cuya reparación actualmente recae sobre la Provincia y el Municipio. Por eso, solicitaron que el futuro concesionario se haga cargo del mantenimiento o que se cree un fondo de compensación vial financiado con recursos provenientes del peaje.
Finalmente, el Parlamento del Norte Grande respaldó el reclamo correntino por una resolución definitiva del conflicto fronterizo en las aguas que rodean la Isla Apipé. A través de una resolución formal, el organismo pidió que la situación sea definida mediante una ley del Congreso Nacional.
La iniciativa plantea avanzar con una solución institucional similar a la aplicada en el conflicto por los Hielos Continentales con Chile. Los legisladores advirtieron que los episodios registrados con fuerzas de seguridad paraguayas en la zona continúan afectando la seguridad, la soberanía territorial y la vida cotidiana de los habitantes de la isla.