Insólito: un empresario reparó la ruta de acceso a su hotel y ahora Vialidad le ordenó destruirla
El conflicto ocurre sobre la autopista Rosario-Córdoba, en la localidad de Funes. La empresa estatal sostiene que la conexión fue realizada de manera ilegal.
Una fuerte polémica se desató en la provincia de Santa Fe luego de que el empresario hotelero Néstor Rozín denunciara que fue intimado por Vialidad Nacional a destruir una obra que él mismo financió para mejorar el acceso al hotel que administra sobre la autopista Rosario-Córdoba. El conflicto involucra al actual Radisson RED Funes, anteriormente conocido como Hotel Sol de Funes.
Según explicó Rozín, decidió intervenir sobre la colectora ubicada a la altura del kilómetro 307,5 debido al mal estado del camino de tierra que conecta con el establecimiento. El empresario aseguró que durante meses reclamó soluciones a Vialidad Nacional y a la empresa concesionaria encargada del peaje, pero afirmó que nunca obtuvo respuestas concretas.
Ante esa situación, indicó que recurrió a maquinaria privada y materiales aportados por conocidos para tapar pozos y mejorar la circulación. "Lo reparamos y nos quisieron clausurar. Después nos dieron consentimiento para continuar", sostuvo en declaraciones a medios santafesinos.
Sin embargo, siete meses después de aquellos trabajos, recibió una carta documento de Vialidad Nacional exigiendo que el tramo intervenido sea restituido "a su estado original". El organismo le otorgó un plazo de diez días para remover la obra, al considerar que fue ejecutada sin autorización sobre una traza bajo jurisdicción nacional.
Desde Vialidad Nacional sostuvieron una postura completamente diferente a la del empresario. Según informaron oficialmente, se detectaron conexiones irregulares entre la autopista y un predio privado que no contaban con evaluación técnica, habilitación ni medidas de seguridad adecuadas para una vía de circulación rápida.
El organismo advirtió que la falta de señalización, carriles de aceleración y desaceleración, iluminación y diseño vial aprobado representa un riesgo para los conductores. Además, señalaron que este tipo de accesos generan maniobras imprevistas y diferencias bruscas de velocidad que incrementan las posibilidades de accidentes.
Rozín, por su parte, insistió en que actuó ante la falta de mantenimiento estatal y aseguró que la propia municipalidad le exige garantizar accesibilidad al hotel. También afirmó que el camino continúa deteriorándose por el tránsito constante de camiones y las lluvias.
Mientras el empresario busca revertir la intimación, el caso abrió un debate sobre el estado de las colectoras, la responsabilidad del mantenimiento vial y los límites de la intervención privada en infraestructura pública. La situación podría incluso derivar en una disputa judicial en los próximos días.