Proponen declarar la emergencia en seguridad vial y atacar el problema de las fotomultas en las rutas
A través de un proyecto de ley, la diputada del PRO, Patricia Vásquez, busca cambiar el modo en que se fiscaliza el tránsito a nivel nacional, provincial y municipal, unificando criterios de velocidad máxima, capacitación y educación vial. Sugiere crear un fondo con la recaudación de infracciones
La diputada nacional Patricia Vásquez (PRO) elevó un proyecto de Ley para declarar la Emergencia en Seguridad Vial en la Argentina por el lapso de un año. Esta iniciativa tiene por finalidad ordenar el modo en que se fiscaliza, pero también en el que se crea conciencia en los ciudadanos -tanto quienes circulan en automóviles o motocicletas como en los peatones- respecto a la importancia en el respeto por las normas de tránsito y circulación enunciadas en la Ley Nacional de Tránsito 24.409.
"Hace más de diez años que padecemos miles de muertes al año sin haber bajado ni un solo índice de siniestralidad, a pesar de tener un presupuesto de más de 30 millones de dólares al año en la Agencia Nacional de Seguridad Vial y, sin embargo, no haber generado ningún cambio, ninguna mejora, ni haber evitado ninguna de esas muertes", expresó la legisladora.
"Hay informes de otros países, como por ejemplo Estados Unidos, que reflejan que las fotomultas provocan más accidentes de los que evita y además destruyen las capas asfálticas, porque delimitan un lugar donde se produce una disminución brusca de velocidad, como pasa en todas las rutas argentinas, donde normalmente se circula a 110 km/h por ejemplo, y de repente tenés que bajar a 60 km/h en un lugar determinado. Es un disparate", dijo en contacto con LT7.
Sobre el proyecto, explicó: "La iniciativa propone declarar la emergencia en seguridad vial, destinando recursos para generar un plan que reduzca la siniestralidad, fortaleciendo y reforzando los controles presenciales; implementar en el plazo de un año máximo el sistema de scoring en todo el país, que lleva más de 16 años esperando".
Con respecto al estado parlamentario del proyecto y las posibilidades de aprobarlo, Vásquez indicó: "Las voluntades para que salga están, lamentablemente se acaba el año en el parlamento y tenemos muy poco tiempo para sacar un dictamen. Quiero presentar el proyecto la semana que viene en la Comisión de Transporte, pero hay poco tiempo para sacar el dictamen antes del 20 de noviembre y que llegue al recinto".
"A veces es decepcionante los tiempos que llevan estas cosas, pero también es cierto que lo importante es impulsar estas reformas que van en contra de un sistema que es recaudatorio desde hace muchos años", agregó.