Franco Colapinto hizo una buena carrera y quedó en el 12° puesto del GP de México

Colapinto terminó en el puesto 12, luego de una largada accidentada en el 16° lugar. El rendimiento global fue positivo para el argentino en otro escenario desconocido y ubicado a 2.250 metros sobre el nivel del mar. Luego de la frustración del sábado cuando fue eliminado en el primer corte de la clasificación, Franco volvió a marcar el récord de vuelta de forma parcial, y volvió a quedar cerca de la zona de puntos.

Tras la carrera, el argentino fue notificado de una penalización de 10 segundos por "causar una colisión" cuando le ganó la posición a Lawson. Sin embargo, como le había sacado 12 segundos de ventaja a su máximo perseguidor, mantuvo su posición. El pilarense de 21 años pudo terminar su quinta competencia y por tercera vez culminó mejor que su compañero de Williams, Alex Albon, quien suma 101 Grandes Premios, y viene de quedar afuera de carrera en Singapur, resultó décimo en Austin y este domingo desertó en el comienzo.

La carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez fue ganada por Carlos Sainz con su Ferrari. El español hizo la pole positions, pero en la largada lo superó Verstappen. Una vez que se activó el DRS, el madrileño dio cuenta del neerlandés. Segundo fue Lando Norris (McLaren), que le descontó a Verstappen en la pelea por el título. El tricampeón mundial terminó sexto. El podio lo completó Charles Leclerc con el otro coche de la Scuderia de Maranello. El monegasco venía segundo, pero tuvo un leve despiste a falta de siete vueltas y fue superado por el inglés de McLaren.

El campeonato seguirá en Latinoamérica y el próximo fin de semana se correrá el Gran Premio de San Pablo, en Brasil donde se esperan miles de argentinos para poder apoyar a Franco Colapinto.

Vuelta 66: Arriesgada maniobra de Colapinto con Lawson

El argentino superó al neozelandés y hubo un pequeño roce en el RB. De milagro, Franco no pinchó un neumático. Fue una gran maniobra, aunque el Williams perdió algunas milésimas de segundos por la acción.

Vuelta 63: Se pasó en la última curva Leclerc y estuvo a punto de chocar

Charles dobló muy abierto y por poco no se pegó contra el paredón. Pudo recobrar el manejo, pero igualmente perdió su puesto a manos de Norris y el piloto de Ferrari ahora quedó tercero.

Vuelta 52: ¡Franco Colapinto, con otro récord!

El piloto argentino de Williams salió con todo y se quedó con la mejor cifra de vuelta.

Vuelta 51: Todos los autos hicieron su parada y Colapinto marcha 13°

A veinte vueltas para el final del Gran Premio de México, Franco se acerca a la zona de puntos.

Vuelta 48: Colapinto realiza su primera parada en boxes

Franco no tuvo una buena detención, se trabó una rueda trasera y cerró con un tiempo 4.4. Su salida en pista lo dejó en el puesto 15.

Vuelta 44: Hülkenberg supera a Colapinto, mientras que Checo Pérez va a boxes

El alemán de Haas avanzó un puesto y el mexicano paró para cambiar a gomas medias. En la cima, nada cambio: Sainz y Leclerc, hacen el 2-1 para Ferrari, y Norris completa el podio para McLaren.

Vuelta 40: Colapinto escala un lugar y marcha octavo

La parada de Piastri lo benefició al piloto argentino, que continúa en zona de puntuación.

Vuelta 35: Verstappen superó a Colapinto, que ahora marcha noveno

El neerlandés de Red Bull cumplió una penalización de 10 segundos, con su parada de boxes, y recupera lugares. El argentino, enfocado en su objetivo, no luchó por evitar el sobrepaso.

Vuelta 31: Franco Colapinto escaló al octavo lugar

Mientras varios pilotos continúan realizando su primera parada en boxes, el piloto argentino sigue avanzando y cumpliendo con su estrategia al pie de la letra con gomas duras. Por delante tiene a Lewis Hamilton (Mercedes), que cuenta con el récord de vuelta.

Vuelta 28: Colapinto escala dos puestos más

El chino Guanyu Zhou y el finlandés Valtteri Bottas quedaron en el camino y el Williams del argentino sigue compitiendo con coraje.

Vuelta 24: Franco Colapinto avanza un lugar y ahora está 13°

El argentino lleva un buen ritmo y siguiendo al pie de la letra la estrategia de su equipo en goma dura.

Vuelta 21: Colapinto aguantó el embate de Piastri

El piloto argentino de Williams, con goma media, soportó la presión del McLaren que cuenta con elemento medio y, por ende, mejor adherencia en pista.

Vuelta 16: Fernando Alonso abandona

El dos veces campeón del mundo tuvo un problema en la unidad de potencia y se despidió de manera temprana

Vuelta 14. Verstappen penalizado con 10 segundos por su maniobra con Norris

El Gran Premio de México arrancó con todo. Los pilotos de Red Bull y McLaren tuvieron un cruce que terminó con la penalización el neerlandés.

Vuelta 9: Carlos Sainz, es el nuevo líder de la carrera

El piloto de Ferrari avanzó en la curva y con el DRS superó a Verstappen sin problemas. El español además se quedó con la vuelta más rápida.

La accidentada largada, vista desde otros ángulos

El japonés Yuki Tsunoda (RB) y el tailandés nacido en el Reino Unido (Williams) tuvieron un roce que los descalificó.

Vuelta 7: Segunda largada, ya sin Albon y Tsunoda en competencia

Tras el accidente en la largada, se reanuda la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez de México.

Vuelta 4: Con safety car, Verstappen, Sainz y Norris están el podio

Los pilotos de Red Bull, Ferrari y McLaren, respectivamente, son los que lideran el GP de México. Colapinto marcha en el puesto 14°.

Vuelta 1: El accidente que involucró a Albon, compañero de Colapinto

La largada contó con un roce entre Yuki Tsunoda (RB) y Alex Albon (Williams). Ambos terminaron fuera de la competencia y tuvo que actuar el safety car.

..

Fuente: Infobae