De un fallido viaje a Dinamarca a desarrollar el primer auto eléctrico de Corrientes: la increíble historia de Gonzalo Tracci
Un joven con serios problemas económicos comenzó con un particular camino que lo convirtió en el desarrollador más prometedor de la provincia. El recuerdo de Dominicus, el primer inversor que confió en él pero que lamentablemente no llegó a ver su éxito.
Por las calles de Corrientes circula un auto de la Policía que es eléctrico. Se trata del Dominicus 1, el vehículo de este tipo de la provincia y del país que sirve a una fuerza de seguridad.
Fue desarrollado por el correntino Gonzalo Tracci, quien trabaja en el parque industrial de Goya. Fue entrevistado por el programa Jóvenes pero no Tanto de Radio LT7 donde contó su increíble historia de vida.
Gonzalo es el CEO de GOU, una empresa que nace "con la misión de construir la movilidad sustentable para avanzar a un mundo con emisión cero". Además cuenta con la primera aplicación móvil del país para viajar con vehículos eléctricos.
Cuentan con más de 12 de desarrolladores trabajando activamente. También elaboran vehículos eléctricos y el año pasado entregaron el primer patrullero eléctrico del país, un hito histórico.
El viaje fallido
Todo lo que atravesó Gonzalo para vivir este prometedor presente comenzaron en un punto muy bajo de su vida. Se encontraba con muchas deudas y sin un horizonte claro de qué hacer.
En 2019 un amigo lo llama por teléfono desde Copenhague, la capital de Dinamarca. Tras una charla, decide que irse a vivir allí era lo mejor para su futuro.
Gracias a un artículo periodístico se enteró que en dicha ciudad había miles de bici taxis y, en diálogo con su amigo se enteró que no existía ninguna aplicación que conecte al cliente con el conductor. Ya tenía una idea de qué hacer y un plan: desarrollar es aplicación para los daneses.
En febrero de 2020 le aprobaron la visa de trabajo. Pero en marzo de 2020 se registró el hecho que cambió la historia del mundo para siempre: la pandemia del coronavirus.
El gran inversor
Así Gonzalo comenzó a demostrar una de sus principales características: la reconstrucción. Decidió reciclar ese proyecto y pensarlo para Corrientes.
Junto con un amigo comenzaron a buscar personas que apuesten por el proyecto pero no tuvieron suerte. "Me trataban de loco, me cerraban la puerta en la cara", se lamentó.
Hasta que un hombre que vivía en Lavalle se cruzó en su camino. Se trató de Dominicus Rohde, quien llegó desde Alemania para desarrollar la nuez de pecán en la zona.
Este sujeto viajó miles de kilómetros para invertir en Corrientes para esta plantación que es una de las más exclusivas del mundo por sus características. "Él vio lo que nadie vio", destacó.
Fue Dominicus la primera persona que confió en él y comenzaron a trabajar en la idea de la apliación para las bicitaxis. Pero ahí apareció otro inconveniente, en esta oportunidad no fue pandémica sino legislativa.
Es que en Argentina los taxis a tracción a sangre están prohibidos. Así en diálogo con Dominicus decidieron buscar vehículos eléctricos.
Lamentablemente esta parte de la historia se terminó pronto. En febrero de 2022 Rohde falleció a los 53 años y toda la iniciativa quedó trunca.
La nueva versión
Con esta enorme pérdida, Gonzalo Tracci veía como toda su iniciativa se podía quedar en la nada. Sin el apoyo de nadie, volvió a reinvertarse.
Junto con el profesor Juan Brest y chicos de una escuela técnia de Goya comenzaron a construir el vehículo eléctrico con los materiales que le habían quedado. Esta noticia comenzó a circular por los medios de comunicación, Corrientes se acercaba a tener su primer auto eléctrico.
Una tarde recibió el llamado del gobernador Gustavo Valdes. Al día siguiente estaba en Corrientes Capital hablando con el mandatario en su despacho y le contó toda su historia de vida.
"Él me dijo que me va a ayudar pero con la condición que le entregue ese primer auto para que quede en la provincia como patrimonio de todos" y así se terminó ese primer ejemplar. El nombre no podía ser otro "Dominicus 1", en homenaje a la primera persona que confió en él.
Lo lograron "todo acá desde Corrientes", destacó. Para este año planifican entregar 27 coches eléctricos.
El uso de estos autos es notablemente más económico que uno a combustión a gasolina. Tracci comentó a LT7 que la proporción es de 10 a 1 tomando como parámetro el precio de la nafta y el valor de la energía de la DPEC.
Es decir que si se consumen 100 mil pesos de combustible, se pagarán 10 mil pesos de luz.