No hubo acuerdo y los choferes van al paro por 48 horas en Corrientes
La medida de fuerza tendrá lugar el miércoles 13 y jueves 14 en Corrientes y otros 11 distritos del país donde empresarios y el gremio de UTA no lograron un acuerdo salarial.
Este miércoles 13 y jueves 14 de marzo no habrá transporte público en Corrientes y en otros 11 distritos del interior del país en los cuales choferes y empresarios no alcanzaron un acuerdo salarial. Desde la UTA Corrientes confirmaron que, en la capital, la medida afectará el servicio urbano y el interprovincial con Chaco.
En la tarde de este lunes se produjo un nuevo intento de negociación de paritarias entre Nación, los empresarios (Fatap) y el gremio de choferes de colectivo (UTA), pero la reunión no llegó a buen puerto y desde la UTA decidieron llamar al paro y advirtieron: "No resignaremos ni derechos ni salario".
Roberto Fernández, secretario general de la Unión de Tranviarios Automotor (UTA), adelantó que la medida alcanza a 10 provincias y le endilgó la responsabilidad de acordar los aumentos a las empresas representadas en la negociación por Federación Argentina de Transportadores de Automotor (Fatap): "El salario es nuestro pedido a los empresarios. Nos preocupa como trabajadores defender la fuente de trabajo. Por tal razón dialogamos con autoridades por el servicio público".
En tanto a través de un comunicado, la UTA expresó: "El salario no es un costo, por lo tanto, no corresponde intentar una baja como ahora pareciera insinuar la patronal empresaria. Exigimos alcanzar un acuerdo sectorial acorde a la pretensión anteriormente expresada, sin embargo el tiempo continuo pasando en detrimento de nuestras necesidades".
El paro que viene. pic.twitter.com/xHnYXbbEFn
— utaargentina (@utaargentina) March 12, 2024
Como ninguna de las dos partes dio el brazo a torcer, los gremios avanzaron con un nuevo paro por 48 horas que afecta, además de a Corrientes, a las provincias de Chaco, Entre Ríos, Formosa, Jujuy, Rio Negro, San Luis, Santa Cruz Sur, Santa Fe y Santiago del Estero.
Por otro lado, la parte que representa a las empresas FATAP aseguró que no se encuentra en condiciones de otorgar los aumentos que solicita el gremio tras los recortes de subsidios del Fondo Compensador al Transporte del Interior desde el Gobierno a las provincias: "La Nación ha expresado reiteradamente que no generará aporte alguno para la actividad, a pesar de que se encuentra vigente el Presupuesto del año 2023 que contemplaba las partidas para el Fondo Compensador al Transporte del Interior".
En las últimas semanas hubo diferentes paros en distintas provincias y ciudades que desembocaron en un acuerdo salarial en las mismas condiciones pactadas para los choferes de colectivos del AMBA, el cual se tradujo en un salario mínimo de $737.000 para febrero, con un aumento proporcional en viáticos y reintegro de gastos. Sin embargo hay distritos, como en Corrientes, donde las empresas aseguran no contar con fondos para hacer frente a la situación.
Con el cambio de Gobierno nacional, se produjo un punto de inflexión en un servicio castigado desde hace años, que subsistía fundamentalmente por subsidios. La actual gestión decidió eliminar el fondo compensador del interior -principal fuente de ingresos para las empresas del interior del país- y aplicó una fuerte devaluación.
El resultado de las medidas se trasladó directamente al precio del boleto y el funcionamiento del servicio en muchas ciudades, aunque, para las empresas, estas medidas parecieran no ser suficientes en el contexto actual.
El comunicado completo de la UTA
"Informamos a trabajadoras y trabajadores, autoridades nacionales, provinciales y municipales, y a los usuarios, que han fracasado las reuniones con la federación que representa a las empresas de transporte de pasajeros del interior del país, sin acercar ofrecimiento de incremento salarial alguno, por lo cual se profundizarán las medidas de acción gremial.
Ponemos en conocimiento que se ha arribado a acuerdos locales en distintas jurisdicciones del interior, con el mismo incremento salarial que el alcanzado para el AMBA, garantizando así el salario digno y asegurando con ello la paz social.
En aquellas jurisdicciones en las que a la fecha se nos niega el aumento salarial (Bariloche, Chaco, Corrientes, Entre Ríos, Formosa, Jujuy, Mar del Plata, Rio Negro, San Luis, Santa Cruz Sur, Santa Fe y Santiago del Estero se ratifica la adopción de la medida de acción gremial, consistente en paro por 48 horas, los días miércoles 13 y jueves 14 de marzo de 2024.
No resignaremos ni derechos, ni salario".