No se abrieron los airbags durante un siniestro y la automotriz se niega a pagar los gastos médicos de la víctima

"En 2018 tuve el accidente en la ruta en Misiones, yendo a Iguazú con mis tres hijos. No se sabe bien que pasó, pero perdí el control de la camioneta y en ese primer momento me fracturé tres vértebras y quedé inmóvil mientras el vehículo daba tumbos. Los cinturones de mis hijos los mantuvieron en sus lugares, pero el mío falló, no me sostuvo y yo empecé a dar tumbos dentro del auto, tampoco se abrieron los aibags del volante y el parabrisas", contó a LT7 la víctima del siniestro, Patricia Sosa.

Como consecuencia del choque, Patricia quedó sin movilidad ni sensibilidad en casi todo el cuerpo. "Cuando pasó lo del accidente, mi hija hizo una publicación en facebook pidiendo ayuda y contando las fallas del vehículo. En ese momento desde Toyota Argentina contestaron que ellos se ponían a disposición, que nos iban a brindar ayuda, pero fue mentira, nunca aparecieron. Entonces, al año de estar en esta situación, decidimos demandar a la empresa. Se hizo un peritaje al auto que da cuenta de las fallas y ellos lo rechazaron, dijeron que iban a mandar a hacer otro. Decían que los airbags no todos se abren. ¿Cómo van a vender un vehículo tan caro, diciendo que tiene 7 airbags, que es lo más seguro dentro del mercado y luego decir algo así?", contó Patricia.

La empresa solicitó un segundo peritaje, pero que estuviera exclusivamente a cargo de ellos, que no participen las partes afectadas por el accidente. "Por supuesto que ni los abogados ni nosotros aceptamos algo semejante. Quedó eso trunco y se pidió un tercer peritaje, vino un especialista que dijo que el vehículo trae otra computadora, distinta a la que ya se había analizado, que le llaman la caja negra. El experto sacó esa caja, que estaba bien escondida, y allí saltó que en mi asiento "no iba nadie". El vehículo no registró mi peso, daba como que la camioneta se iba manejando sola. Es decir, fue una falla del vehículo. Por esto no funcionó ni el cinturón de seguridad ni el airbag", detalló la demandante.

Tras esto, se llamó a una audiencia de conciliación y la jueza ordenó un período de 20 días para llegar a un acuerdo o se iba a proseguir con el juicio. "En el momento de la conciliación, el abogado de Toyota nos dice que ellos pagan una aseguradora que debe hacerse cargo de lo que pase con los vehículos. Esa empresa no quiere hacerse cargo, no quiere pagar o quiere pagar lo que a ellos se le ocurre", relató.

Patricia y su familia buscaron alrededor del mundo terapias que pudieran ayudarle a mejorar su calidad de vida y averiguaron sobre un tratamiento en México. "Te colocan dos chip en la columna, uno cerca de la cabeza y otro por debajo de la lesión y con eso te permite darle órdenes a tu cuerpo, uno se puede parar, mover las manos. Es decir, podría volver a hacer cosas, a diferencia de ahora que estoy asistida las 24 horas porque no puedo moverme", detalló.

Un detalle importante que figura en el expediente es que, tras el accidente de Patricia, llamaron a revisión técnica a todos los autos que estaban vendidos en el país del mismo modelo para arreglar la falla que le costó su salud.

Patricia quiere que la empresa pague este tratamiento para mejorar su calidad de vida, teniendo en cuenta que si el vehículo funcionaba correctamente, sus heridas hubieran sido mucho más leves.