Valdés habló sobre la situación de los colectivos en Corrientes tras la quita de subsidios nacionales
Ante el aumento del boleto y la amenaza de paro de choferes, la provincia se enfrenta a una emergencia del sistema de transporte público en toda la provincia
El gobernador de Corrientes, Gustavo Valdés, anunció la declaración de emergencia en el sistema de transporte público de la provincia tras la eliminación de subsidios por parte del Gobierno nacional. Con 200.000 correntinos dependientes del servicio, la medida busca abordar la crítica situación financiera que enfrenta el transporte.
"Declaramos la emergencia del sistema de transporte público en toda la provincia. Hay que sentarse a discutir cómo seguirá el servicio", expresó Valdés, quien no mostró sorpresa ante la quita de subsidios, señalando que era algo previsible debido al perfil del gobierno nacional.
En la capital, el boleto de colectivos aumentó a $590 el viernes, pero este incremento estaba respaldado por subsidios nacionales. Sin esos fondos, las empresas prestatarias indican que el costo debería ser de $2000 por kilómetro de recorrido.
Ante esta situación, se anticipa un posible paro de choferes en toda la provincia a partir del jueves o viernes, ya que se plantea como inviable un aumento salarial en este contexto. La declaración de emergencia permitiría al Gobierno provincial destinar recursos adicionales para financiar el servicio.
Según el presupuesto 2024, la provincia debía destinar anualmente 1500 millones de pesos al servicio, mientras que la Municipalidad estaba prevista para contribuir con unos 700 millones.
La crisis del sector se agrava por la distribución desigual de subsidios, donde el 90% se destinaba al área metropolitana de Buenos Aires. A pesar de esta disparidad, la escala salarial para choferes es única en todo el país, generando tensiones ante la inviabilidad de cumplir con un salario básico de un millón de pesos para los nuevos empleados a partir de marzo.
Las empresas ya han anunciado su incapacidad para asumir estos costos, aumentando la probabilidad inminente de un paro de choferes en la región. La situación subraya la urgente necesidad de reevaluar y reformar el sistema de financiamiento del transporte público a nivel nacional.