Por los coches nuevos, Ersa quiere el boleto de colectivos a más de $500
La audiencia pública por el aumento del boleto generó tensiones. Empresarios buscan $518 pero el Defensor de los Vecinos, Agustín Payes, señaló que la propuesta no refleja la realidad económica de la población.
Desde las 8, se desarrolló la audiencia pública en el recinto de sesiones del Concejo Deliberante para tratar el aumento del boleto del transporte urbano de pasajeros de Corrientes.
Los inscriptos que participaron fueron el Defensor de los Vecinos, Agustín Payes; Gabriela Fernanda Temporale, en representación de la Cámara Empresarial del Transporte Urbano (Cetuc); Julio Alfredo Maciel, del Foro de Organizaciones Vecinales; Martín Damasco; Daniel David Ávalos; Roberto Rodríguez; Walter Sosa y Karina Rodríguez.
"Nosotros nos vamos con un sabor amargo. Nos quedamos hasta que habló la representante del grupo Ersa. Primero, no pudo responder todas las preguntas que se le hicieron y las explicaciones no conformaron", señaló Payes.
"Por ejemplo, ellos (ERSA) toman el valor del mercado de las unidades para establecer uno de los parámetros de evaluación, a partir de las unidades 0 km. Todos coincidimos en que salimos a mirar las patentes y hay algunas que tienen entre 10 y 8 años de antigüedad", aseguró.
Además, indicó que se basaron en un análisis realizado en el 2022: "no tiene ningún sustento técnico para lo que se le está requiriendo, que es que explique por qué quiere un aumento".
Payes agregó que los empresarios piden que el pasaje cueste $518, pero que esto significaría "tener un transporte tipo Alemania, con las unidades todas 0 km, sin problema de frecuencia y con aire acondicionado".
"Nosotros no fuimos con la idea de que no haya un incremento, por supuesto que entendemos la situación. Nuestro análisis es económico-social. Nos fijamos en lo que arroja e incide en precios del consumo en el NEA, el incremento de los salarios y no salarios, y a partir de ahí analizamos cuánto la gente puede pagar", expresó.
"Nuestra realidad es otra y es distinta a la que ellos plantean y en la que se basan para solicitar. Lo que la gente puede pagar está muy lejos de lo que los empresarios pretenden", concluyó Payes.