¿Qué pasará con la obra pública con Javier Milei? Las dudas que se manejan en Corrientes

¿Qué pasará con la obra pública con financiamiento nacional, tanto las que se están ejecutando como las que están en carpeta? La pregunta aún no tiene una respuesta concreta del gobierno de Javier Milei, que asumirá en seis días más.

Por el momento, hay un escenario de incertidumbre, de tensa calma a la espera de precisiones sobre lo que hará el nuevo Presidente sobre esta cuestión central en el país, como una actividad dinamizadora de la economía.

En los últimos días pasó de todo, tanto en el país como en Corrientes, en el marco de este escenario de intrigas. En principio, Milei ratificó que "no hay plata" para la obra pública nacional y habría un fuerte protagonismo de la inversión privada. Aunque, desde el equipo designado para el área nacional, aclaran que habrá una revisión integral, la premisa es "respetar contratos".

En tanto, el sector de la construcción ya salió a advertir que la paralización de los proyectos generará pérdidas millonarias para las empresas, caída del empleo, consecuencias sociales y un freno para la actividad económica.

Por ahora, solo se sabe algo del actual panorama, por lo que informó el Ministerio de Obras Públicas en la transición: hasta el 19 de noviembre, día del balotaje, contaba con 2.308 obras públicas en ejecución a nivel nacional, por una inversión de casi $310.000 millones.

Según esos datos oficiales de la cartera que hasta esta semana conduce Gabriel Katopodis, el Gobierno nacional cuenta con 2.308 obras públicas en marcha en 23 provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, por una inversión que representa $309.899 millones. En los cuatro años de la gestión de Alberto Fernández se finalizaron 4.434 obras, por lo que el total asciende a 7.200 iniciadas en todo el país, según consigna un informe publicado ayer por el sitio Infobae.com.

Sin embargo, hay una pregunta sobre la cual parece que hay que esperar hasta el inicio del nuevo gobierno para responderla: qué hará finalmente Milei con los contratos vigentes y los nuevos proyectos.

Mientras tanto, la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (UOCRA) la semana pasada ya salió a denunciar despidos por el freno de la obra pública. Según indicaron, la serie de despidos ya comenzó en las provincias de Neuquén y San Juan y desde el gremio hacen hincapié en la incertidumbre por el freno a la obra pública del que habló en su momento Milei.

En Corrientes también se alertó sobre las obras nacionales, pero en este caso las del gobierno que se irá el 10 de diciembre, pero que también es una alerta para la próxima administración de acuerdo a las medidas preanunciadas.

En este caso local, fue el propio subsecretario de Infraestructura Escolar, Emilio Breard, quien señaló que en la provincia hay 59 obras edilicias del ámbito educativo que durante el año tuvieron desaceleración en su avance por retrasos en los correspondientes recursos nacionales y que desde este viernes quedan paralizadas por falta de pagos. Y advirtió que, "aparentemente, la voluntad del nuevo Gobierno nacional es cortar, por eso tenemos que avisar que eso implica el derecho de la otra parte, que serían las empresas y la Provincia, de accionar judicialmente contra Nación, si fuera así", ya que "hay contratos firmados" por obras en ejecución con distintos avances y otras por iniciar.

Además, dijo que toda esta situación representa "una deuda que no está cancelada por $15.400 millones a noviembre de este año, con un incremento mensual del 10%, por inflación". El funcionario se mostró abierto al diálogo con las nuevas autoridades para alcanzar un acuerdo que logre cumplir con esta deuda.

Estas obras incluyen jardines infantiles, escuelas primarias, escuelas secundarias y escuelas técnicas. Y advirtió que hay alrededor de 2.000 personas trabajando en estas obras que podrían verse afectadas en cuanto a suspensiones o despidos prematuros.

"La obra pública nacional, sobre todo la obra que depende del Ministerio de Obras Públicas de la Nación, prácticamente ya este año dejaron de pagar los certificados, lo que fue llevando a una ralentización, o sea, a espaciar un poco más el avance de obra", aseguró el Subsecretario.

A todo esto, también hace unos días, tras un acto de inauguración de pavimento en Goya, el gobernador Gustavo Valdés salió a aclarar sobre el caso de las obras públicas. "Cuando hablan de parar la obra pública, se tiene que hablar de la obra pública nacional. Nuestro compromiso es no pararla acá. Porque hace a la infraestructura de las ciudades, además de que es plata de los impuestos que pagamos y nos corresponde como correntinos", acentuó.

Y lo dijo tras cortar cinta en Goya: "Esta es plata que la Provincia está invirtiendo en Goya para los goyanos, porque forman parte de la provincia de Corrientes", insistió.

En este contexto, el Mandatario también remarcó que "las obras se tienen que hacer cuando uno tiene los recursos y eso habla de una buena administración".

Fuente: Diario Época