¿Qué pasará con la obra pública tras el anuncio de Milei de que el Gobierno Nacional abandonará lo que quedó a medias?
¿De donde podría salir el financiamiento para terminar, por ejemplo, la Autovía Ruta 12? ¿Cuánto tiempo más podrían pasar estancados los proyectos sin finalizar?
El contador Santiago Segovia analizó los anuncios de Milei sobre la obra pública: mientras haya deficit, el Gobierno Nacional no invertirá en el área y será problema de los gobernadores e intendentes conseguir financiación para las mismas. Esto incluye a proyectos como la Autovía Ruta 12, cuya paralización transformó la zona del aeropuerto y el ingreso a Santa Ana en un peligro para los transeuntes.
"La apertura del mercado de capitales es fundamental para las empresas, grandes y chicas. Si Milei consigue el equilibrio fiscal, logra la confianza, veremos en cuanto tiempo llega a la dolarización, se puede conseguir financiamiento. Cuando empiecen a mejorar los números, puede haber una inyección de financiamiento, que las empresas lo tomen y que en todo caso las provincias pongan algún tipo de garantía", explicó sobre el modelo "a la chilena" que han mencionado los asesores de Milei.
¿Cuándo ocurriría esto? "Cuando mejoren los números de inflación, cuando haya equilibrio fiscal y estabilidad cambiaria, empiezan a bajar las tasas y los costos financieros, y entoces habrá posibilidad de tomar deuda a tasa razonable", especuló Segovia.
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