Radiografía del desmanejo: hace 5 años el boleto de colectivos costaba menos de $10
La pretensión de las empresas de un boleto de colectivos a 360 pesos causó conmoción. En los últimos 10 años el precios ya subió 11 veces.
Las empresas del transporte de colectivos de Corrientes se encuentran reclamando por un nuevo aumento del boleto. El precio actual ya es uno de los más caros del país pero por increíblemente hace apenas 5 años atrás costaba menos de 10 pesos.
Ahora los empresarios exigen una tarifa de entre 360 y 348 pesos. Mientras que la Municipalidad propone un precio de alrededor de 204.
Analizando el precio del boleto durante los últimos años se ve con claridad el agravamiento de una sostenida crisis que evidencia años de desmanejos. En 23 años el precio fue de 50 centavos a casi 100 pesos.
Aumentos
Durante gran parte de la década del 90 y hasta el 2001 el precio del boleto de colectivos en Corrientes costaba 50 centavos. Pero durante la intervención federal llegó el primer aumento que fue de 10 centavos más.
El siguiente aumento ya llegó en la gestión de la intendenta Nora Nazar. En 2003 se subió otros 10 centavos.
En ese mismo año comenzó la gestión del kirchnerismo y en los siguientes años comenzó lentamente a ser un problema la inflación. Actualmente esto se fue agravando y actualmente parece fuera de control.
En la gestión de Carlos Vignolo hubo 2 incrementos. En julio de 2006 subió a un peso y a los 2 años, ya estaba 1,30.
En los años de Carlos Mauricio Espínola se comenzó a gestar el sistema actual. Ante el fuerte incremento de la inflación, el Gobierno Nacional que aporta enormes sumas de dinero para contener ese precio y disimular la situación.
En su gestión el boleto pasó a 1,60 en enero de 2010 y luego a 1,80 en diciembre de ese mismo año. En junio de 2011 llegó a los 2 pesos y en abril de 2012, 2,70.
La gestión de Fabián Ríos comenzó con el aumento hasta los 3,60 pesos. Para julio de 2015 llegó a 4,95 y el último incremento fue un año después hasta los 7,30 y luego en octubre hasta los 7,68.
Cuando asumió Eduardo Tassano comenzó con estaba a este último precio. El actual intendente tuvo que enfrentar no sólo el brutal aumento de la inflación sino también con un Gobierno Nacional que inició un proceso de aportar cada vez menos subsidios.
En marzo de 2018 el boleto subió por primera vez en la gestión Tassano, elevándose hasta los 9,50 pesos. Luego en mayo llegó a los 11.
En este año el sistema comenzó a resquebrajarse y los paros de choferes comenzaron a ser cada vez más habituales. Incluso con la recordada semana en la que no hubo servicio.
En enero de 2019 el Concejo Deliberante votó el aumento a 19 pesos, para un año después irse a los 30. Al otro enero se le sumaron 10 pesos más.
El 2022 comenzó con la suba a 60 pesos y este año, con la que lo llevó a 96.50.
Ahora las empresas exigen un nuevo incremento y el Gobierno Nacional está cada vez más desligado. Los subsidios llegan en su gran mayoría para los porteños, que pagan un sistema mucho mejor y con un boleto más barato.