La insólita medida de Nación que frena la integración de Corrientes con Uruguay
En diálogo con Radio LT7, Juan Carlos Álvarez señaló que Monte Caseros busca que la demanda universitaria de países vecinos como Brasil y Uruguay sirva para fomentar el crecimiento comercial de la ciudad, sin embargo, una insólita medida de Nación los obliga a limitar la integración en la zona.
Mientras la localidad de Monte Caseros espera que la proyección del puente que una a la provincia con Bella Unión, Uruguay, las limitaciones burocráticas que hoy existen, limitan mucho al crecimiento de la ciudad que busca apostar a la demanda universitaria como parte fundamental de su desarrollo económico.
"Dentro de poco vamos a poder contar con el puente y tenemos que empezar a abordar los beneficios y problemas que va a empezar a tener Monte Caseros", dijo a Punto de Referencia el intendente de la localidad, Juan Carlos Álvarez.
El proyecto que costará unos "140 millones de dólares", deberá nutrirse de financiación que demandará fondos tanto de Uruguay como de Argentina de manera equitativa y por ello, nuestro país recurrirá a la CAF (Banco de Desarrollo de América Latina).
"Ya se avanzó en la decisión política de que el Estado nacional tomará el financiamiento de la CAF y hoy se calcula que el puente rondará los 140 millones de dólares. Ahora estamos esperando la definición de Uruguay", para que se elija al organismo como para aportar los fondos.
Mientras tanto, la localidad debe lidiar con la falta de respuesta del Estado nacional respecto a lo que la ciudad necesita para avanzar en la integración con Bella Unión.
"Tenemos una embarcación habilitada (para cruzar), pero si no es de lunes a viernes y en horarios comerciales no se la puede usar", advirtió el jefe comunal.
"Hoy tenemos 300 preinscriptos entre uruguayos y brasileños que quieren venir a estudiar a nuestra universidad y eso es desarrollo. Algunos van y vienen porque las clases se dictan viernes y sábados. Quizás algunos quieran hacer noche o consumir en Monte Caseros y nosotros tenemos que depender de la burocracia para hacer Migraciones y no tenemos los pases habilitados los fines de semana", dijo.
"Por qué no se puede habilitar un cruce para las embarcaciones deportivas y sólo tienen que ser las de pasajeros si las dos están habilitadas. Es como pedir que para ir de Resistencia a Corrientes sólo se pueda transitar en un Chaco-Corrientes", dijo Álvarez quien señaló que estos problemas no se dan en otras zonas de frontera donde quienes son habitantes de las ciudades espejo pueden tener algún tipo de identificación o carnet especial".
"Por qué no ponen personal y abren la oficina si la Aduana (Migraciones) tiene su edificio", manifestó el intendente de Monte Caseros quien señaló que para que el cruce funcione los fines de semana necesitan personal de Paso de los Libres y para ello "hay que pagar cerca de 400 mil pesos ya que es su día de franco".
"Esto es para el desarrollo de nuestras localidades, el puente se viene y como no nos dejan prepararnos vamos a ver pasar el beneficio del crecimiento que pudimos tener", lamentó.