Transportistas se suman al reclamo por el estado del puente Libres-Uruguayana: "Tenemos unos cráteres que son imposibles de desviar"

Esta semana el estado del puente internacional Getulio Vargas, que conecta a la localidad correntina Paso de los Libres y Uruguayana (Brasil) marcó a la agenda local. Desde la Federación Empresarial de Corrientes reiteraron su solicitud a las autoridades gubernamentales de hacer frente a los arreglos que demanda esta importante arteria vehicular y comercial. 

Por su parte, desde la Cámara Libreña de Empresarios del Transporte Automotor de Cargas y Afines (CALIBRE) se sumaron al reclamo de la FEC. En comunicación con Punto de Referencia, Delia Flores presidenta de esta entidad subrayó que no se trata de un tema que atañe sólo al paso fronterizo sino que además es necesaria una revisión e intervención sobre la Ruta 117. "Realmente nos tiene muy preocupado por el silencio. Estamos reclamando hace meses, publicando videos. Estamos muy unidos con la Federación Económica de Corrientes, con la CAME, pero los que tienen que escuchar no responden", sostuvo. 

Cabe remarcar que en las últimas horas desde Vialidad Nacional notificaron de manera oficial que no hubo una resolución favorable para la licitación pretendida para llevar adelante el mantenimiento requerido. "Cayó la tercera licitación, y esto era algo cantado. La última es la que está registrada en el mes de octubre y ahora no se va a realizar. El trabajo que se tiene que hacer cubre 700 mts del puente en la parte argentina, y la respuesta del Gobierno es que al ser tan poco el trayecto no es negocio para las empresas, porque las empresas no aceptan y la licitación cae. El puente está cada vez peor", lamentó Flores al hacer mención de esta novedad. 

"Tapan con tierrita, aunque te dicen que es pavimento frio, pero a la primera lluvia se cae todo. Imagínense con la cantidad de tránsito que tiene a esta altura del año, no aguanta y se rompe. Nunca nos decían qué pasaba con la licitación, y hoy nos enteramos que se cae por los mismos motivos de siempre. Están esperando porque este año la concesionaria de la Ruta 117 está esperando sumar para que gane impulso el proyecto que involucra la Ruta 117 y el tramo de 700 mts que incluya el puente", detalló la referente. 

Al ser consultada respecto a cómo sobrellevar la posibilidad de un siniestro vial que provoque daños materiales a algún vehículo, Flores explicó que deberían elevarse los reclamos a Nación, en este caso particular, Vialidad delegación Corrientes. "El responsable del tramo argentino es Vialidad Nacional, es el Estado nacional. Tendrían que haberse hecho cargo hace años. Sumado a ello los responsables de toda la región son los de la seccional Corrientes", explicó. 

"Tenemos unos cráteres que son imposibles de desviar. Es más, esto se ha vuelto un peligro para quienes transitan la ruta porque no está señalizada, la línea asfáltica no está marcada y el tramo tampoco está iluminado, por lo cual es un peligro desde donde se lo mire", remarcó en relación a los baches que se divisan sobre el asfalto que recubre a la Ruta 117 y a la Ruta 14. Flores expresó que fueron notificados de la intervención de una cuadrilla de Curuzú Cuatiá que brindaría de manera temporaria el servicio de mantenimiento, sin embargo, advirtió que "de todo lo que nos dicen que está pasando, nosotros nos vemos nada". 

"Hace poco recibí un reenvío de mensajes que señalaba la caída de la licitación, y el argumento de que esto se va a continuar con las rutas de las costas del Uruguay. La licitación se cae de cara a 2023, y espero que no la renueven porque ya pesa por Caminos del Rio Uruguay una millonada de pesos en multa, por lo cual sería lógico que no tenga más participación en la concesión de las rutas de esta zona de la provincia. La solución es abrir una nueva licitación que incluya las nuevas obras del puente internacional y la finalización de la Ruta 117 y la finalización de la autovía. Lamentablemente tenemos para un año más", aseveró. 

"Hay determinadas cuestiones en las que nos estamos uniendo, y uno de ellos es un nuevo puente, aunque suene un poco utópico, pero teniendo en cuenta todo lo cargado que está, es algo necesario", aseguró al referirse a los reclamos en conjunto que llevan adelante con entidades como la FEC y CAME. 

En cuanto a la situación vehicular que se vive en torno a la falta de obras sobre la mencionada Ruta 117 y el reclamo una rotonda que aligere el tránsito en Paso de los Libres, Flores indicó: "En la av. Jorge Nebwery es necesaria una rotonda. Ahí está planificada una rotonda que no termina de concretarse. Es una ruta dónde hay muchos accidentes porque es un trayecto donde se baja de la autovía para ingresar a Libres y hoy no está iluminado, ni señalizado, por lo tanto es un gran peligro".