Ruta 14: intendentes correntinos vuelven a reunirse para exigir mejoras y la extensión de la autovía
Los jefes comunales de las localidades que se encuentran sobre la costa del Río Uruguay coincidieron en la inmediata puesta en ejecución de la obra, dadas las terribles consecuencias derivadas de accidentes, además de los perjuicios a la actividad económica, turística y social.
Los intendentes correntinos de la costa del río Uruguay volverán a reunirse con sus pares de Misiones a mediados de mes para pedirle al Gobierno nacional la extensión de la autovía 14 desde Paso de los Libres hasta San José, Misiones.
"Se proyecta una nueva reunión, a mediados de mes con todos los actores, con las cámaras que nuclean, con las federaciones, con los intendentes, con los legisladores, para que podamos tener a la brevedad posible esta tan ansiada autovía hasta San José", informaron.
"Sabemos que se proyectan en el presupuesto nacional reparaciones de la Ruta 14, pero eso solo son parches, nosotros necesitamos la autovía. Bienvenidos son los parches porque la ruta está en muy mal estado, pero se necesita reparación inmediata, señalización vial, iluminación, con nuestro proyecto queremos lograr que la autovía que termina en Paso de los Libres continúe hasta San José", dijo el intendente de Santo Tomé, Augusto Suaid.
Los diferentes sectores coincidieron en la inmediata puesta en ejecución de la obra, dadas las terribles consecuencias derivadas de accidentes, además de los perjuicios a la actividad económica, turística y social.
Cabe recordar que desde la Federación Económica de Corrientes remarcaron que es necesario buscar una solución a los "trastornos económicos derivados de la lentitud y peligrosidad de ese trayecto clave para la economía regional".
En diálogo con LT7, Jorge Gómez, presidente de la Federación Económica de Corrientes, expresó: "La necesidad puntal es la inversión para mayor infraestructura de los corredores viales de Corrientes. Para dar una magnitud de lo que significa la ruta 14, que excede los límites propios de Corrientes, cuando se ponga en funcionamiento el nuevo aserradero que se está construyendo, cuando se ponga en marcha otro emprendimiento forestal, el cálculo aproximado de vehículos entrante y saliente a la altura de Virasoro serán 230 vehículos por hora. Eso solo en ese entorno forestal, sumada la carga internacional y misionera. Muchos transportes de Paraguay y Brasil también circulan ahí. Es una ruta que está saturada".
Sanciones
La Dirección Nacional de Vialidad sancionó otra vez a Caminos del Río Uruguay, concesionaria de la ruta nacional 14 que pasa por Corrientes, conocida también como la Autopista del Mercosur porque facilita el vínculo con Brasil a través del paso internacional Paso de los Libres-Uruguayana.
La sanción es de $7,9 millones y ya acumula 39 multas por $413,83 millones en los últimos 14 meses. La empresa incumplió obligaciones de obras para "mejoras, ampliación, remodelación y conservación" sobre la ruta que atraviesa Corrientes por la costa este y vincula con Brasil a través del paso internacional Libres-Uruguayana. Así lo revelan cinco resoluciones publicadas en el Boletín Oficial: 1699/2022, 1718/2022, 1719/2022, 1733/2022 y 1736/2022.
Con información de El Litoral.